Search results for "Comercio marítimo"
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Un comercio lucrativo. El mercado humano (los esclavos) procedente del norte de África en el siglo XVII, a través de la serie "Peatge de Mar"
2010
El presente artículo trata de aproximarnos a lo que debió ser el comercio humano que, teniendo como punto de partida los diversos puertos y presidios que jalonaban el litoral norteafricano occidental, finalizaban en la ciudad de Valencia a lo largo del siglo XVII. Introducido, todo ello, por un estudio específico de lo que este comercio significaba y de cómo se pasaba de ser un/a hombre/mujer libre a la condición de esclavo/a. (A)
El expansionismo comercial británico en el País Valenciano: el proyecto de creación de puerto franco en Alacant en 1706
1992
La ocupación de Madrid por los aliados en junio de 1706 hizo que los representantes de la reina Ana consideraran llegado el momento de proyectar sobre las colonias la nueva situación política y militar y plasmar en el papel las proyectadas nuevas relaciones comerciales entre Gran Bretaña y España. El enviado de la reina consideraba que la clara actitud antihabsburguesa de los castellanos, principales beneficiarios del comercio con América, uniría a británicos y a la Corona de Aragón, principales bastiones del austracismo, en el objetivo común de romper el monopolio de Castilla. Ante estas optimistas impresiones, la corte de Kensington decidió enviar a Stanhope en noviembre de 1706 un proyec…
Un estudio de aplicación de las técnicas informáticas a la investigación histórica. El comercio mediterráneo franco-español a fines del siglo XVIII
1983
Durante el siglo XVIII buena parte de la vida económica, cultural y de las comunicaciones de los pueblos de la vertiente mediterránea, tienen en el mar su vehículo más importante. Las ciudades portuarias se convierten en los centros de tráfico de personas y mercancías; con ellas, las ideas y los nuevos conocimientos industriales. Todo da lugar a un tráfico efervescente que, por sí sólo, justifica el interés de su estudio. Aunque abundan los trabajos que abordan o uno solo de los tráficos o relaciones generales sin clasificar, los modernos métodos cibernéticos permiten establecer relaciones entre los diferentes datos disponibles que dan lugar, más fácilmente, a una visión más amplia y comple…
Jerarquización y especialización de los circuitos mercantiles valencianos (finales del XIV-primera mitad del XV)
1990
Hacia la tercera decada del siglo XV se configuro en la ciudad de Valencia un mercado de seguros maritimos, en el que la constante afluencia de capitales de los hombres de negocios y mercaderes, autoctonos o foraneos, confirmaba el afianzamiento de diversos canales de comercializacion que integraban la estructura economica del reino dentro de los circuitos europeos y que, por tanto, definian su funcion en la organizacion de las economias urbanas. La proliferacion de un tipo de transaccion, basada en la especializacion definida de un mercado, de un area geoeconomica, determinaba el exito de una ruta, al mismo tiempo que apoyaba su progresiva integracion en el mercado de seguros maritimos.
Comercio de la Terra Sigillata Africana. Siglos I-VII d.n.e. [Mesa redonda "El comercio en el Mediterráneo antiguo: evolución, tendencias e interpret…
2021
En esta mesa redonda se debate en torno al fenómeno comercial en el Mediterráneo antiguo y sus vías de análisis. Para ello, se proponen cuatro casos de estudio que abarcan un amplio marco cronológico y cultural con el objetivo de mostrar el estado de la cuestión, las problemáticas y nuevas tendencias relativas a este campo de estudio. In this roundtable, the commercial phenomenon in the Ancient Mediterranean and its differentstudy approaches are discussed. To do that, four case studies covering a wide time and cultural frameare proposed, in order to show the state of the art, the problematics and new tendencies regarding this ield study.
El pecio de Binissafúller. Estado de las investigaciones
2014
En este artículo se presentan los resultados de los estudios derivados de la campaña de excavación llevada a cabo en 2011, junto con los de intervenciones anteriores y los trabajos de clasiicación y revisión de los materiales extraídos en los años setenta del pasado siglo. Considerando que actualmente aún queda casi un cuarenta por ciento del yacimiento por excavar, los resultados obtenidos dan una visión global que varía, en parte, algunas de las conclusiones recogidas en la bibliografía generada tras las primeras excavaciones. Actualmente un equipo multidisciplinar de investigación está estudiando los restos hallados, materiales cerámicos, inscripciones en ánforas, arquitectura naval y an…